? 文/图 半岛全媒体记者 娄花
青岛地铁3号线自全线贯通以来，成为越来越多市民的首选出行方式，乘坐地铁不仅避免了堵车，还减少了路上汽车数量及尾气排放，践行了绿色出行的环保理念最大胆大胆西西人视频。
不过，每天乘坐地铁的各位，知不知道青岛地铁本身也在持续跟各种能耗作斗争，深入实践节能减排呢？
今天要介绍的，便是3号线的节能黑科技之一——再生制动能量吸收逆变装置snh48美女个人图片大全最新。
再生制动能量吸收逆变装置，由逆变装置、隔离变压器柜、1500V直流开关柜以及35kV交流开关柜构成高冷男神私照片真人。可以把地铁列车制动产生的电能吸收，反馈到电网中重复利用女子 内衣。
再生制动能量吸收逆变装置——逆变柜勾魂夺魄美女图片。
要了解再生制动能量吸收逆变装置，先得知道地铁列车的运行特点山东美女网红被榜一大哥虐死。3号线列车的动力来自电能，隧道内与行车轨道平行的那根黄色接触轨是地铁列车的直接电源，通过与后方供电所连接，为列车提供牵引电能，电能转化为动能欧洲美女私照片大全最新。当地铁列车进行减速、停止时，动能转化为电能，会释放能量，引起整个电网网压的升高去哪看私下照片。在没有这项技术之前，只能想办法把这些电能消耗掉，造成了能量浪费免费附件美女约会。
有了再生制动能量吸收逆变装置，便可对这部分浪费的电能进行循环利用央视主播李红资料。整个过程可以简化如下：
再生制动能量吸收逆变装置监控牵引电压，当列车制动，电压值升高到设定的数据，它便开始吸收电能，直到压力值恢复正常，吸收装置进入待机状态发性感的照片配什么文案。而它所吸收的电能，则通过一系列的转换，变成可以被电网所重复利用的形态，进行循环，大部分由地铁供电系统继续使用，小部分反馈回城市电网裸色系高级感壁纸。
3号线列车平均2分钟左右到达一站，制动频繁，通过再生制动能量吸收逆变装置对全线的列车制动能量进行回收，能够达到显著的节能效果，实现低碳减排美女图片高清壁纸真人动态。
据地铁技术人员介绍，因3号线列车运行图会根据客流变化而不定期调整，设备的节能数据也是随之发生变化的，并不能一概而论国产欧亚日韩在线播放视频在线看。暂时截取4月份设备运行的20天数据来看，再生制动能量吸收逆变装置平均每天节约的电量接近3000度，周末则可达5000度snh48group。
黄色轨道即接触轨美女大尺度照。
3000度电是什么概念呢，根据统计，相当于普通家庭一年的用电量美女艳照骚私照片真人图片短头发可爱。
技术人员还介绍“除了这一设备，3号线还有车站照明节能模式、扶梯直梯节能模式等多个措施进行节能，后续线路也会根据3号线经验，继续优化”美女私照片图片真人。
[编辑: 刘晓明]
