新春走基层|地铁检修工 每天夜行30000步，确保春节列车运行安全

半岛记者 王丽平 高芳

1月24日，农历大年三十晚8点半，李云龙和检修二车间轮值四班的小伙伴们走上工位，开始一天的工作，他们要一直工作到初一凌晨3点半性商网成人用品。

虽然过年期间乘坐地铁的人数骤减，但李云龙丝毫不敢懈怠氛围感的照片怎么拍。对于他们来说，老百姓过年，他们过关比基尼美女合集视频。他们要仔细排查地铁2号线25辆上线车辆的每一个微小隐患，确保春运期间地铁的正常安全运行免费入口小黄人b站免费看视频。

他有一双电子眼，每天扫描上万个螺丝钉

入夜，在位于合肥路上的青岛地铁辽阳东路车辆基地的检修车间里，李云龙穿好深蓝色工作服和劳保鞋，带上安全帽，拿起手电筒，挂好禁止动车牌，开始日检美白图片。

列车入库之后，需要对列车进行一系列日检工作，检修工的任务就是要确保列车能以百分百安全的状态，投入到第二天的运营中美女私照片可爱呆萌。

在检修车间内，停放着一列列待检的地铁，来到其中一辆车辆旁，李云龙拿着手电筒对着车底侧面的部件照了起来美女漂亮的死亡视频。记者发现车体下部有密密麻麻大小不一的零部件和螺丝，李云龙说一台列车有上千个零部件，需要检查螺栓紧固件有没有松脱，别看只是一颗小小的螺栓，只要有一颗松动，就有可能酿成大事故美女大尺度照吸引人二字。

从车头检查到车尾后，李云龙旋即钻到了车底，开始对车底的零部件进行检查，他打着电筒，眼睛盯着车底的零部件，一路仰面向前查看，不时听听空气管路是否漏气、查检减震器是否漏油、车钩是否松动等全网尤物照片。

李云龙告诉记者，日检一辆列车需要2个人，大约半个小时完成本地约美女。他们要从车头走到车尾，再走回来，车上要检查司机室和车厢，检查车门的胶条是否贴合等李红穿比基尼。然后还要沿列车两侧，从车轮是否擦伤，到类似“刹车片”的闸瓦是否磨损，都要仔细探查个人写真照片文案朋友圈。

“一晚上要检查上万个螺丝钉擦边壁纸ins高级质感女生。”李云龙说，这也练就了他一秒确定螺丝钉是否松动的技能，看螺丝钉就像扫描一样，就像拥有电子眼一般女生昵称简短唯美霸气。

每天步行30000步，曾经走到腿抽筋

李云龙要在昏暗的车底车侧走上好几个来回，大到各种箱体，小到每一颗螺丝，都要用手电筒照一照，拿手摸一摸，确保列车上的每一根防松线清晰可见无错位，每一处紧固件安装紧固，各个气管无漏气美女艳照骚私照片真人可爱。此外，他们还要检查车底，看看闸瓦有没有损坏，有没有裂纹女人愿意让你看她的隐私什么心理。

检查的过程是一个不断反复的过程陈都灵身材太好了。李云龙一次次低头、抬头、弯腰，一遍遍确认各部件在标准范围内女孩私照片图片 唯美。

检查完车底、车侧后，在确保车下无人的情况下，李云龙还要对地铁车辆进行制动、牵引、照明等各大系统的一次检验，确保列车在第二天的正线运营中的正常工作去哪看尤物照片。

李云龙说，目前地铁2号线每天的上线车辆有25台，一辆车有300米，一天至少要走25个300米，近10公里要走30000步李红央视主持人简历图片。

“我们一晚走30000步，最开始时不适应，曾经走到腿抽筋性感照片壁纸女生。”李云龙说snh48!。由于安全需要，劳保鞋采用抗压材质，一双鞋有5斤重美女私照片图片真人霸气高冷。记者穿上劳保鞋，每走一步走艰难，更何况李云龙要穿着他一晚走30000步女生把照片给你看什么意思。但现在李云龙早已习惯了劳保鞋的重量，每天穿着5斤重的靴子，穿梭在检修车间内四十岁女人最美的年纪。

“一般检查完就是凌晨3点，最开始很不适应，这个时候人特别困美女艳照骚素材图片。”李云龙说，冬天的这个时候是一天中最冷的时候，冻得人打颤本地附件美女约会。

90后小伙第一年不能陪家人过年

李云龙是1993年出生，今年27岁，他算是这个班组里年龄最大的了，今年是他工作的第5年，但却是第一年大年夜不能回家陪家人过年，他说大年三十晚上出门前，家人特地包了饺子，算是提前吃了年夜饭2026壁纸。

“虽然不能陪家人过除夕夜，但有这些列车陪着我，也不会感觉孤单snh48绝密贵妇mv。”李云龙说，还有20多位地铁检修工，大家一起跨年，也很有意义美女艳照骚 私照片 唯美。

在检查完最后一辆列车制动后，李云龙跟着出库，此时已经是大年初一凌晨3点半，李云龙和他的工友们各自回家与亲人团聚陈都灵美图。

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